养车经验谈

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    好几次朋友坐我的车，以为我的车是新买的，其实都已经快三年了。跟着人家就夸我保养的好，可仔细想想，从来没有自己动手擦过车，一个月不去洗车行是常有的，还有就是买车到现在，只打过一次蜡。我这么懒的一个人怎么还被认定为保养工作扎实到位呢？看来需要好好总结总结。

    经过认真的反思，发现原来保养其实很简单。
    先说说内室。

    我虽然手比较懒，车洗的也不勤，不过我有个优点——不抽烟！（估计多数朋友做不到）所以刚买车的时候，点烟器就不知道被我扔哪了，烟灰缸也被我用来放零钱了。车里少了烟熏火燎，自然就整洁如新。虽然朋友坐我车的时候总要冒几根，可那已经无伤大雅了。有一次我坐一个刚买半年的索纳塔，觉得这车怎么像跑了四五年了，斑斑驳驳。后来发现它的主人烟抽的很凶，手再懒点，自然就这样了。有个朋友比我早三个月买的车，车型一样，可现在看上去像比我早三年的。我现在只要观察一下车的内室，就大概知道车主人吸烟的情况了。

    再说说机器。

    刚拿本那会儿开公司的车，那时候大家谁用谁开，出去办事经常被扔在马路中央。夏天的酷热和冬天的严寒加上心里着急，苦不堪言呀。有一次还被几个骑摩托车路过的修理工给黑了，一个20元的解放配件，楞当加拿大进口件买我200多，还TMD带发票，想起来就忍不住泼脏话。那时候没人操心保养的问题，我一直纳闷这车的质量怎么能这么差呢，后来才知道跑了快两万还不换机油，都把车当神仙了。也是从那时起，我对于保养的意识逐渐深刻了。

    一辆车除了常说的机油三滤外，需要定期更换的配件还有好几种，需要定期检查的也有十几项至几十项。其实这些都在车辆的使用说明中写的明明白白，哪一项忽略了，都是半路抛锚的潜在因素，更何况有些是直接关系到行驶安全问题。我是极不赞成只管开不管养的做法，就像生了孩子只管喂不关心教育，早晚是个祸害。

    其实车辆的保养很简单，用不着每次行车前都检查。

    首先，按说明手册要求的里程和时间去保养，前后差点没事，但千万别两次并一次，那差的就多了。

    每次保养的时候别光是换了三滤就完了，我一般按使用手册上的规定逐条和修理工落实，其中大量是检查项目。虽然看起来麻烦些，但我开起来省心呀。不是每个修理工都是那么认真负责的，（我倒不是对他们有什么偏见，但有时候看到他们做事的态度和素质真的不能让我放心。）多问两句总比我扒在半路要强的多呀。

    该换的一定要换。早晚都要换，何必等到抛锚的时候再换呢？那不是事也耽误了钱也没少花。而且有的时候还要多花钱，比如变速器油没换，导致变速器出问题，得不偿失呀！

    我倒不指望一辆车能开个二、三十年，但至少在我开的时候不要出现意外的故障，本来用它为方便，要是用它反而耽误事，那就不对了。