2011年08月04日城市规划师2011·规划原理答案

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    港口分水域和陆域两大部分。水深10米的岸线可停万吨级船舶。
    (4)航空交通：速度高，运量小，运输成本高，投资大，易受天气、气候影响。
    航空港：大型机场(7000×1000m)、中型机场(5500×1000m)、小型机场(4000×1000m)。
    净空要求：机场跑道轴线位于城市侧面相切位置，跑道中心与城市市区边缘最小距离为5～7km；轴线通过城市，则跑道靠城市一端与市区边缘距离，至少应在15km以上。
    与城市距离：交通30min以内。
第57题
试题答案：a
试题解析：
提示：城市公共停车有三种方式：路边停车带（占地16～20m2/辆）、地面停车（占地25～30m2/辆）、室内停车（占地30～35m2/辆）。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点9：城市交通枢纽布局；
    城市交通枢纽包括货运交通枢纽、客运交通枢纽及设施性交通枢纽3类。
    停车场包括城市中心停车场、城市主要出入口停车场、超级市场和大型城外游憩地的停车场。
    城市公共停车场的用地总面积按照城市人口每人0.8～1.0m2安排。
第58题
试题答案：c
试题解析：
提示：城市客运交通枢纽设施的布置取决于对外交通在城市中的布局，同时与城市客运交通干道有方便的联系，又不能影响客运交通干道的畅通。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点9：城市交通枢纽布局；
    城市交通枢纽包括货运交通枢纽、客运交通枢纽及设施性交通枢纽3类。
    停车场包括城市中心停车场、城市主要出入口停车场、超级市场和大型城外游憩地的停车场。
    城市公共停车场的用地总面积按照城市人口每人0.8～1.0m2安排。
第59题
试题答案：a
试题解析：
提示：城市不同等级道路的红线宽度要求如下：快速干道红线宽度60～100m；主干道40～70m；次干道30～50m；一般道路20～30m。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点11：城市道路系统的基本技术要求；
    1．交叉口间距：取决于道路性质和等级及设计车速、隔离程度。
    2．道路网密度：δ干一般2.5～4.0km/km2；δ路一般5～8km/km2。
    3．道路红线：道路用地和两侧建筑用地的分界线，红线内包括车行道、步行道、绿化带和分隔带。
    快速干道、主干道、次干道、支路红线宽度一般分别是：60～100m、40～70m、30～50m、20～30m。
    4．道路横断面类型：1块板(适于钟摆式交通)、2块板(车速≥50km/h)、3块板(交通适应性最好)、4块板(较少使用)。
第60题
试题答案：c
试题解析：
提示：人口 200万以上的城市，城市用地面积有200km2左右；客流总量大，长途出行者多，一些主要的公共交通线路上客流汇集量往往是地面公共交通难以承担的。且地面公共交通又受道路阻滞和站距的制约，无法提高车速，所以200万人口的城市已经具备了有效使用快速轨道交通的基本条件。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点25：城市公共交通的基本知识；
    1．类型
    公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。
    2．衡量标准
    经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。
    3．基本概念
概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常4～8min)运载能力、线路网密度(市中心区3～4km/km2，边缘区2～2.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。
    4．规划一般要求
    (1)拥有量：公共汽车、电车大城市每800～1000人1辆，中小城市每1200～1500人1辆；出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。
    规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。
    (2)公交线路长度：宜为8-12km；快速轨道线路不宜大于40min行程。
    (3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。

第61题
试题答案：d
试题解析：
提示：城市公交站点服务面积，以300m半径计算，不得小于50%城市用地面积，以500m半径计算，不得小于90%。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点25：城市公共交通的基本知识；
    1．类型
    公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。
    2．衡量标准
    经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。
    3．基本概念
概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常4～8min)运载能力、线路网密度(市中心区3～4km/km2，边缘区2～2.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。
    4．规划一般要求
    (1)拥有量：公共汽车、电车大城市每800～1000人1辆，中小城市每1200～1500人1辆；出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。
    规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。
    (2)公交线路长度：宜为8-12km；快速轨道线路不宜大于40min行程。
    (3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。
第62题
试题答案：c
试题解析：
提示：根据《城市供电系统工程规划设计规范》，电力负荷分区要有一定范围，并照顾到电网结构形式，一般不超过20km。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识；
    1．城市供电工程
    由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。
    2．城市燃气工程
    由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。
    3．城市供热系统
    由供热热源工程和传热管网工程组成。
    4．城市通信工程系统
    由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。
    5．城市给水工程系统
    由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。
    6．城市排水工程系统
    由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。
    7．城市防灾工程系统
    由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。
    8．城市环境卫生工程系统
    有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。
第63题

试题答案：d
试题解析：
提示：生活垃圾收集点的服务半径一般考虑四幢楼大小范围，以人的步行时空1min为半径，即70m。考虑避免垃圾落跌造成卫生污染及给行人带来不便，垃圾通道可以宽些，一般不少于4m。
考点：
第五章  主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识；
    1．城市供电工程
    由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。
    2．城市燃气工程
    由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。
    3．城市供热系统
    由供热热源工程和传热管网工程组成。
    4．城市通信工程系统
    由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。
    5．城市给水工程系统
    由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。
    6．城市排水工程系统
    由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。
    7．城市防灾工程系统
    由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。
    8．城市环境卫生工程系统
    有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。

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