第51题
试题答案：c
试题解析：
提示：城镇体系中各城镇的空间距离不等，有的集聚在一起，有的呈分散布局，它们之间强调的是各种网络关系。
考点：
第四章 城市规划的编制 ☆☆☆考点29：城镇体系的概念；
城镇体系是指一定区域范围内在经济社会和空间发展上具有有机联系的城镇群体。
第52题
试题答案：c
试题解析：
提示：生产上有协作的工厂，应就近布置，以减少生产过程中的转运，可降低生产成本，又可减少城市交通的压力。
考点：
第四章 城市规划的编制 ☆☆☆☆☆考点38：城市总体规划编制的工作方法；
1．基础资料的收集、整理与分析
(1)编制基础资料文件：城市历史、自然条件、城市人口资料、工业与仓库、城区道路交通、对外交通、市政设施、环境保护、历史文化古迹及人防。
(2)城市用地现状图。
(3)城市用地现状的综合分析。
(4)城市用地评定图。
(5)现状调查的基本方法：现场调查、条块分类结合调查、专项座谈会。
(6)基础资料的分析研究。
2．确定城市性质
采用定性分析、定量分析相结合，以定性分析为主。
3．预测城市人口，确定城市规模
(1)城市人口：年龄构成、性别构成、家庭构成、劳动构成、职业构成、城市人口变化(自然增长与机械增长)。
(2)城市用地规模。
(3)城市总体布局。
(4)专项系统规划。
第53题
试题答案：a
试题解析：
提示：住宅建筑密度与房屋间距、建筑层数、层高、房屋排列方式有关。
考点：
第四章 城市规划的编制 ☆☆☆☆☆考点43：控制性详细规划的内容；
控制性详细规划应当包括下列内容：
1．详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界线，规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型；
2．规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求；
3．确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高；
4．根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线；
5．制定相应的土地使用与建筑管理规定。
第54题
试题答案：c
试题解析：
提示：机动车道的最大纵坡及相应的限制坡长规定，为的是保障司机的正常驾驶状态而不至于心理紧张，防止事故的发生。
考点：
第四章 城市规划的编制 ☆☆☆☆☆考点43：控制性详细规划的内容；
控制性详细规划应当包括下列内容：
1．详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界线，规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型；
2．规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求；
3．确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高；
4．根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线；
5．制定相应的土地使用与建筑管理规定。
第55题
试题答案：b
试题解析：
提示：国内航空港一般分大型、中型、小型，规模尺寸分别为：长7000m，宽1000m，面积700公顷；长5500m；宽1000m，面积550公顷；长4000m，宽1000m，面积400公顷。
考点：
第五章 主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点14：城市交通及对外交通的主要设施及规划要求；
1．基本概念
城市交通的概念是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程。通常分为市际交通(对外交通)和城市交通。
2．对外交通
(1)铁路交通：速度快、运量大，通过性好，不受天气、气候限制，但一次性投资大，建成之后运输成本较低。
站场起主要作用，包括会让站、中间站、区段站、编组站、客运站。
客运站：位置要适中，靠近市中心。中小城市可以位于市区边缘，大城市则应深入城市中心区边缘，方便旅客。
(2)公路交通：一次性投入大，速度快，运输方便，减少装卸损耗，运量小，运输成本高。
分类：国道、省道、县道3类。
分级：高速公路(设计时速80～120km)、一级、二级、三级、四级公路。
客运站：常设在城市中心区边缘，用城市交通性干道与公路相连。
(3)航运交通：运输成本最低，运量大，速度低，易受天气、气候影响。
港口分水域和陆域两大部分。水深10米的岸线可停万吨级船舶。
(4)航空交通：速度高，运量小，运输成本高，投资大，易受天气、气候影响。
航空港：大型机场(7000×1000m)、中型机场(5500×1000m)、小型机场(4000×1000m)。
净空要求：机场跑道轴线位于城市侧面相切位置，跑道中心与城市市区边缘最小距离为5～7km；轴线通过城市，则跑道靠城市一端与市区边缘距离，至少应在15km以上。
与城市距离：交通30min以内。
第56题
试题答案：b
试题解析：
提示：从净空限制的角度来看，航空港的选址应使跑道轴线方向尽量避免穿越城市市区，最好放在城市侧面相切位置，跑道中心线与城市市区边缘的最小距离为5～7km；如果跑道轴线通过城市，靠近城市的一端与市区边缘的距离应大于15km。
考点：
第五章 主要专项规划 ☆☆☆☆☆考点14：城市交通及对外交通的主要设施及规划要求；
1．基本概念
城市交通的概念是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程。通常分为市际交通(对外交通)和城市交通。
2．对外交通
(1)铁路交通：速度快、运量大，通过性好，不受天气、气候限制，但一次性投资大，建成之后运输成本较低。
站场起主要作用，包括会让站、中间站、区段站、编组站、客运站。
客运站：位置要适中，靠近市中心。中小城市可以位于市区边缘，大城市则应深入城市中心区边缘，方便旅客。
(2)公路交通：一次性投入大，速度快，运输方便，减少装卸损耗，运量小，运输成本高。
分类：国道、省道、县道3类。
分级：高速公路(设计时速80～120km)、一级、二级、三级、四级公路。
客运站：常设在城市中心区边缘，用城市交通性干道与公路相连。
(3)航运交通：运输成本最低，运量大，速度低，易受天气、气候影响。
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